Lotnisko na Krzekowie w rejonie ulicy Koralowej. Na tym lotnisku, które funkcjonowało aż do końca lat 20-tych odbywały się pierwsze wogóle w Szczecinie loty samolotowe, a potem długo funkcjonowało ono jako lotnisko sportowe.
Szczecińskim lotniskiem, które ulokowane było najprawdopodobniej w widłach dzisiejszej autostrady poznańskiej na miejscu kombinatu ogrodniczego, było lotnisko pocztowe, z którego samoloty prowadzone ogniami zapalonych pochodni ułożonych wzdłuż drogi startowej wykonywały loty pocztowe do Berlina, Królewca i innych miast niemieckich, lotnisko to wszakże w skutek bardzo szybko rozmakającej w deszczu gleby było wyjątkowo uciążliwe w użytkowaniu. W tym czasie już od 1922 roku władze Szczecina planowały budowę dużego, stacjonarnego i dobrze wyposażonego lotniska, ich decyzja miała zmaterializować się na podmokłym polderze w rejonie dzisiejszej ulicy Przestrzennej, tam gdzie znajduje się lotnisko sportowe Szczecin-Dąbie. Wpierw w wyniku działań zapoczątkowanych przez nadburmistrza Ackermana powstało lotnisko wodne z dzisiejszym hangarem Stali Stocznia jako baza, w miejscu tym powstały pomosty do bazowania samolotów, odprawy pasażerów i niewielkie baraki zaplecza technicznego lotniska, później powstał ów wielki hangar, który do dziś dnia widzimy przy ulicy Przestrzennej i rozwinęła się komunikacja lotnicza Szczecina z nadmorskimi kurortami oraz z miastami położonymi wzdłuż wybrzeża Bałtyku. Łodzie latające głównie klasy Dornierwall obsługiwały te połączenia wspólnie z junkersami. Bardzo interesujące było to, że w miarę jak dochodziło do transformacji lotnictwa i coraz większe znaczenie uzyskiwały samoloty startujące z lotnisk gruntowych, obok w wyniku prac pogłębiarskich w rejonie przystani wodnej samolotów, gdzie pogłębiono basen małej zatoczki Jeziora Dąbskiego aż do kilkunastu metrów a piasek przerzucono na przeciwna stronę ulicy, powstało obecne lotnisko sportowe. Lotnisko to powstało wręcz na zasypanym bagnie, zniknęła prowadząca przez nie droga z Dąbia do Szczecina, od jeziora oddzielono je groblą, na której obecnie mieści się dziś ulica Przestrzenna, a na wierzchu narzucono warstwę żyznej ziemi i posiano trawę, w ten sposób powstało lotnisko gruntowe o zupełnie przyzwoitych jak na tamte czasy warunkach i nośności, oczywiście cały teren drenowano ustawiając stacje pomp, ponieważ wznosił on się tylko 0,7m ponad poziom gruntu. Lotnisko to funkcjonowało aż do lat 30-tych generując bardzo ożywiony ruch.
|
