Gdańskie lotnisko spełnia wymagania i zalecenia Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO) oraz realizuje praktyki opisane w zbiorze informacji lotniczych AIP. Lotnisko charakteryzuje się korzystnymi warunkami topograficznymi i mikroklimatycznymi oraz możliwością dalszego rozwoju przestrzennego. Wysoki standard lotniska sprawia, że od wielu lat pełni ono funkcje lotniska zapasowego dla lotniska Okęcie w Warszawie.
Kluczowe znaczenie dla funkcjonowania Portu Lotniczego ma jego położenie. Lotnisko w Rębiechowie od centrum Gdańska dzieli dystans tylko 10 km. Podobny dystans dzieli je od centrum Sopotu, a od centrum Gdyni - 23 km. Stale rozbudowywany układ drogowy łączący lotnisko z centrami tych miast pozwala na pokonanie tego dystansu samochodem w czasie 15-20 minut. Bliskie położenie lotniska względem obwodnicy Trójmiasta oraz skrzyżowania dróg krajowych nr 1, 6 i 7 umożliwia dojazd także z terenów położonych poza Trójmiastem. Położenie lotniska ułatwia pasażerom i gestorom ładunków zamianę transportu lotniczego na drogowy, ale także na kolejowy i morski. Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy posiada własną bocznicę kolejową, która może być wykorzystana do obsługi większych partii ładunków ekspediowanych drogą lotniczą.
Port Lotniczy w Gdańsku położony jest w centrum regionu pomorskiego i obejmuje przede wszystkim województwo pomorskie (ok. 2,2 mln mieszkańców, 18 293 km2 - 5,9 proc. powierzchni Polski). W bezpośrednim otoczeniu Portu Lotniczego (aglomeracja trójmiejska) mieszka połowa mieszkańców województwa. Ze względu na liczbę oferowanych połączeń lotniczych oraz dogodne warunki komunikacyjne, zasięg oddziaływania Portu Lotniczego Gdańsk wykracza poza granice województwa i obejmuje inne ośrodki miejskie: Elbląg, Toruń, Słupsk, Koszalin.
Liczba mieszkańców w obszarze ciążenia Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy
Około 15 mln mieszkańców, tzn. 1/3 populacji kraju, żyje w odległości 300 km od Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy | 
